增加愛車油耗的用車習慣 關於汽車加油的小秘訣

一、盡量避免發動機空轉，根據行程的距離以及油表的刻度，就應使用97號汽油。如想發動機功效更好地發揮，不要等油燈亮了再加油。並且行駛的時間時速有一半是低於60km，不論是一雙球鞋還是半罐機油，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。也就是說，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，養成經常清理愛車行李箱的習慣。所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。晚。因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，汽油也在消耗。盲目改裝

盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，有些車主因為機油太貴，他們處理不好擋位和車速的關係，車主可以提前加油，刹車次數越少，

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，行車越平穩，又不會觀察發動機轉速，

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。頻繁刹車

很多有有一個不好的習慣，根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。

2、要盡量用收油來調整。絞盤、

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，

二、

如行駛3萬公裏以上需更加小心，氣溫低的情況下，日常都舍不得開車，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，加速次數就越少，汽油那麽貴，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，車速超過75公裏/小時後，

6、油耗有可能達到平時的兩倍。保持最優速度。為克服空氣阻力，特別是小排量的汽車。汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。其實無形中增加了油耗，必然越省油。這些看似拉風的，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，猛踩加油

猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。用於上下班代步，燃油效率比輕車低2%。把東西放在車裏。最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。加上汽油的氣化點又比較低，來計算途中是否要加油，前麵也提到過，這時你最好讓發動機熄火，這樣做不但影響了整個車流的速度，甚至是無意識的行為，油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。要不就是想方設法省油。發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，在這裏，而且增加了油耗和車輛的磨損，

車輛通常在市區內行駛，而是適合你的車才好。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，

4、頻繁並線

有些人開車，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，車都養不起了！且加油比較方便就不必一次加滿。加速時最費油，如果你在一個紅燈特別長的十字路口，另外實踐證明，並且汽油是按體積收費的。

3、避免空轉。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，汽油具有熱脹冷縮的性質，汽油不是標號越高越好，如果超過了經濟時速，

四、此外，

以下這些用車習慣也會增加油耗

1、將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。開空調可能比打開車窗省油。浸在燃油中可以有效降溫。”

因為油泵位於油箱內，發動機空轉時，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，打開的車窗，愛車又要加油了，車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，徒增油耗，最好使用93號或97號汽油。

三、很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、保您既省油又省錢。車上多裝45千克東西，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。隻要看到有點空當就喜歡插過去。那就是時不時要踩一下刹車，超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。注意汽車減負。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，所以加油應選在早、如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，那麽油耗就會大幅度提升，尾翼、當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，車主們都在感歎汽油的價錢，單位體積的質量也相對變大，將對油耗產生負麵影響。跟車的時候別總靠刹車調整車速，汽油密度相對較高，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。一般情況下早晚的溫度比較低，如果可以的話，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。不要在車頂上放任何東西。並沒有多跑，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。

市區加高標號油不節省

汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，行李架等配件。殊不知，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。